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地铁14号线坪山段第二台盾构机掘进!预计2022年建成通车

作者:山西新闻 浏览: 时间:2018-12-17 10:34 来源:最新新闻

现在,号线现已始发台盾构机逐步由主体结构施工转向盾构区间施工,作为深圳“东进战略”的首要交通线,号线预计年建成通车。 见圳客户端·网年月日讯(见圳客户端、网记者 施冰冰)“深圳市轨迹交通”微信大众号音讯,龙岗、坪山公民最期盼的号线,又传来新音讯啦。月日上午:分,我国中铁“猛进二号”盾构机在号线朱坑风井右线盾构顺畅始发,这标志着四期工程坪山段地道盾构施工,取得了又一重大进展!“猛进二号”盾构机,将在地铁号线朱坑区间风井至朱洋坑站区间盾构右线掘进,开挖直径.米,右线区间全长米。该区间是地铁号线坪山段最长盾构区间,具有开挖断面大、区间联络通道数量多、地质条件杂乱等特色,其盾构施工安全危险高、难度大。为了盾构施工安全,项目部展开了很多前期准备作业——屡次优化专项施工计划和各项应急预案,做好超前地质预告及监控丈量作业,在最大程度上削减盾构杂乱地层始发掘进安全危险,然后保证了“猛进二号”盾构机顺畅始发。线路信息地铁号线全长约.km,共设站座、停车场座、车辆段座、主变电所座,选用自动化无人驾驶,最高规划速度为km/h。其间,坪山区线路全长.公里,设站座,车辆段座。▲号线线路示意图最新进展到现在,主体工程共已开工个。其间,地连墙已完结.%;咬合桩已完结.%;土方已完结%。现在,号线现已始发台盾构机逐步由主体结构施工转向盾构区间施工,作为深圳“东进战略”的首要交通线,号线预计年建成通车。到时,它将支撑起整个深圳东部开展轴,坪山区也将迎来全新的开展机会!资料来历:中铁南边公司&深圳市轨迹办

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